MANHART RS 500

Technische Daten

MOTOR
  • 2,9-Liter V6 Biturbo Motor
  • Quattro Allradantrieb
  • 8-Gang Tiptronic
LEISTUNG
  • Original: 450 PS & 600 Nm
  • Tuned: 508 PS & 712 Nm
  • MANHART MHtronik Zusatzsteuergerät
ABGASANLAGE
  • MANHART Edelstahl Endschalldämpfer mit Klappensteuerung
  • MANHART Edelstahl X-Pipe mit Mittelschalldämpfer
  • MANHART Downpipes Race ohne Katalysatoren*
  • Oder:
  • MANHART Downpipes Sport mit 200 Zellen HJS Katalysatoren*
  • *Kein TÜV, nur für Export
FAHRWERK
  • MANHART Tieferlegung um 30 mm by KW Suspensions
  • MANHART Fahrwerkabstimmung
RÄDER UND BEREIFUNG
  • MANHART Concave One in Seidenmatt Schwarz
  • VA und HA: 10,5 x 21 Zoll (295/25 ZR21)
  • Felgenfarbe auf Wunsch Individuell konfigurierbar
  • MANHART Felgendekoration in Gold
BREMSEN
  • Serienmäßige Bremsanlage, auf Wunsch individuell konfigurierbar
INTERIEUR
  • Serienmäßiges Interieur, auf Wunsch individuell konfigurierbar
EXTERIEUR
  • MANHART Dekorsatz

DER VERBESSERTE EFFIZIENTE CRUISER

Der 2017 eingeführte Audi RS5 B9, ist die Weiterführung des alten V8 Cruisers aus Ingolstadt, welcher mit seinem 4.2 Liter Hochdrehzahlmotor über 6 Jahre verkauft wurde. Durch den neu verbauten 2,9 Liter V6 Biturbo wird die Leistung von 450 PS gegenüber dem Vorgänger zwar nicht angehoben, mit 600 Nm liegt das Drehmoment dafür weit über dem Vorgänger. Unter Autofans gilt der B9, bedingt durch seinen Biturbo V6, jedoch als charakterlos und viel zu leise. Die perfekte Aufgabe für MANHART Performance.

Obwohl der B9 nicht als langsam bezeichnet werden kann, gibt es im MANHART RS 500 noch 50 PS obendrauf. Durch den Einbau eines MHtronik Zusatzsteuergeräts leistet der RS 500 nun 500 PS und 700 Nm. Die größte Aufgabe für uns war der Sound. Dafür musste eine komplett neue Edelstahl Abgasanlage entwickelt werden, inklusive Endschalldämpfer und Downpipe. Der RS 500 klingt nun deutlich lauter und charakteristischer, als der Standard RS5. Vom leisen Image des RS5 B9 ist nicht mehr viel übrig, denn er erinnert nun an einen Nissan GT-R.

Durch die MANHART Tieferlegung und die Concave One Felgen gewinnt der RS5 eine breitere Spur und dadurch auch optische Breite. Die Gewindefedern von KW verleihen dem sportlichen Coupe eine gesteigerte Kurvenperformance und bringen das Fahrzeug rund 30 mm näher an den Boden, ohne einen Komfortverlust zu erleiden. Die goldenen Akzente auf Felgen und Fahrzeug passen hervorragend zu der schwarzen Farbe und verleihen dem RS 500 ein elegantes und charismatisches Flair.

IN KONTAKT TRETEN

Bei MANHART Performance sind wir immer bereit, Ihnen zu helfen und Ihre Anforderungen zu erfüllen, besonders nachdem Sie alle Informationen auf dieser Seite gelesen haben. Wenn Sie Fragen zu bestimmten Tuning-Teilen, Motor-Upgrades oder anderen Details haben oder Ihre Teile jetzt bestellen möchten, dann sprechen Sie uns bitte an.

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