MANHART Supra GR 550

Technische Daten

MOTOR
  • 3,0-Liter Twin-Power Turbo Motor (B58)
  • 8-Gang Automatikgetriebe
  • MANHART Turbo Leistung Kit
  • MANHART Turbo Upgrade
  • MANHART Kühler Kit by Wagner Tuning
  • MANHART Ladeleitungen
  • MANHART Carbon Ansaugung by ARMAspeed
LEISTUNG
  • Original: 340 PS & 500 Nm
  • Tuned: 550 PS & 770 Nm
  • MANHART MHtronik Zusatzsteuergerät
  • Oder:
  • MANHART ECU Remapping
ABGASANLAGE
  • MANHART Edelstahl Abgasanlage mit Klappenfunktion by FI Exhaust
  • MANHART Edelstahl OPF-Delete Ersatzrohre by FI Exhaust
  • MANHART Downpipe Race ohne Katalysator*
  • Oder:
  • MANHART Downpipe Sport mit 300 Zellen HJS Katalysator*
  • 2 x 100 mm MANHART Schwarze Endblenden
  • *Kein TÜV, nur für Export
FAHRWERK
  • MANHART Gewindefahrwerk Variante 3 by KW Suspensions
  • Oder:
  • MANHART Tieferlegungsfedern by H&R
  • MANHART Fahrwerk Optimierung
RÄDER UND BEREIFUNG
  • MANHART Concave One in Seidenmatt Schwarz
  • VA: 9 x 20″ (ET35 255/30 ZR20)
  • HA: 10,5 x 20″ (ET45 295/25 ZR20)
  • Felgenfarbe auf Wunsch Individuell konfigurierbar
BREMSEN
  • Serienmäßige Bremsanlage, auf Wunsch individuell konfigurierbar
INTERIEUR
  • Serienmäßiges Interieur, auf Wunsch individuell konfigurierbar
EXTERIEUR
  • MANHART Frontspoiler by AC Schnitzer
  • MANHART Dekorsatz / Folierung

KRAFTKUR FÜR DIE JAPANISCHE LEGENDE

Mehr als ein Jahr ist mittlerweile vergangen, seit Toyota nach langer Durststrecke ohne veritablen Sportler eine echte Legende der Modellhistorie wiederbelebte: die Supra. Für unsere Power-Spezialisten bei MANHART Performance war gerade die Tatsache, dass unter der Haube des Toyota-Sportwagens BMW-Motoren sitzen, einer der Hauptaspekte, mit denen sich die GR Supra regelrecht für eine Veredlung aufdrängte.

Während unserer Spezialisten aus Wuppertal schon vor etwa einem halben Jahr mit dem GR 450 erstmals eine optimierte Version des japanischen Zweitürers enthüllten, setzen sie nun noch einen drauf: mit dem MANHART GR 550. Wie üblich stehen die Zahlen in den Bezeichnungen jeweils für die Leistung: Satte 550 PS generiert der Dreiliter-Reihensechszylinder (B58) in der neuen Ausbaustufe, was einem Anstieg um beachtliche 210 PS gegenüber der Serie bedeutet! Das maximale Drehmoment erhöht sich gleichzeitig auf bis zu 770 Nm (Serie: 500 Nm). Verantwortlich für diese Zuwächse ist in erster Linie das TTE 685-Turbolader-Upgrade. Passend dazu zog auch ein leistungsfähiges MANHART-Kühler-Kit by Wagner Tuning unter der Haube ein. Ergänzend kommt eine MANHART-Abgasanlage by FI Exhaust hinzu, die mit ihrem brachialen Sound bleibenden Eindruck hinterlässt und sich über eine Sportdownpipe by Wagner Tuning samt 200-Zellen-Katalysators an das Aggregat anschließt.

Passend zu seiner mächtigen Power besitzt der MANHART GR 550 einen aufsehenerregenden, sportlich-dynamischen Look: Die hauseigenen Concave One-Felgen mit seidenmatt schwarzem Finish und klassischem Design mit sechs Doppelspeichen füllen die Radkästen in den Dimensionen 9×20 und 10,5×20 Zoll und einer Bereifung in 255/30 ZR20 und 295/25 ZR20 wirklich perfekt aus.

Einen starken Kontrast dazu bildet die matte Folierung in MANHART-typischem Goldgelb, die mit Zierstreifen in Schwarz sowie feinen roten Akzentlinien versehen ist. Für noch mehr optische Schärfe und Überholprestige trägt die Supra zudem eine Frontspoilerlippe by AC Schnitzer. Und abrundend darf last but not least – aus optischen wie aus fahrdynamischen Gründen – eine Tieferlegung nicht fehlen: Das Fahrwerks-Upgrade wurde gemeinsam mit H&R realisiert.

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Bei MANHART Performance sind wir immer bereit, Ihnen zu helfen und Ihre Anforderungen zu erfüllen, besonders nachdem Sie alle Informationen auf dieser Seite gelesen haben. Wenn Sie Fragen zu bestimmten Tuning-Teilen, Motor-Upgrades oder anderen Details haben oder Ihre Teile jetzt bestellen möchten, dann sprechen Sie uns bitte an.

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