MANHART MH5 900 (F90)

MH5 900 Limited 01/05 – hinter dieser Typenbezeichnung verbirgt sich nicht weniger als die stärkste Limousine, welche unsere Techniker von MANHART Performance je auf Basis eines 5er-BMW auf die Räder stellten! Die Basis des neuen MH5 Topmodells, welches bei uns – wie der Name schon sagt – in einer exklusiven Kleinstauflage von nur fünf Exemplaren entstehen wird, bildet der F90 M5 Competition in der modellgepflegten LCI Variante. Wie bei uns üblich, gibt die Modellbezeichnung bereits einen eindeutigen Fingerzeig auf die Power des MH5 900: Mächtige 928 PS und 1.240 Nm weist das Datenblatt aus!

Um diese Leistungs- und Drehmoment-Explosion zu erzielen, spendierten wir dem doppelt aufgeladenen 4,4-Liter V8 Motor (S63) ein MANHART Turbo Upgrade samt Carbon-Ansaugung und MANHART Ladeluftkühlung by Wagner Tuning. Die Motormechanik haben wir parallel für Leistungen bis 1.200 PS verstärkt mittels Carillo Kolben und H-Schaft Pleuel. Die heißen Verbrennungsabgase des Achtzylinders entweichen durch eine MANHART-Edelstahl-Abgasanlage mit Klappenfunktion und mattschwarzen 100-mm-Endrohrblenden. Hinzu kommen Race-Downpipes, OPF-Delete Ersatzrohre aus Edelstahl sowie ein OPF/GFP Deleter, welche jedoch allesamt keine TÜV Zulassung haben und somit nur für den Export vorgesehen sind. Vollendet wird die Transformation des M5 Competition zum MH5 900 selbstverständlich durch unser auf die neue Hardware zugeschnittenes ECU Remapping.

Auch optisch ist der MH5 900 Limited 01/05 das individuellste Fahrzeug unserer MH5 Modellreihe. Wir installierten ein großes Arsenal hauseigener Aerodynamik- und Styling-Parts aus Carbon. Das schimmernde Fasergewebe zeigt so am Bug einen Frontspoiler, die nierenförmige Kühlergrillumrahmung, einen zweiteiligen Frontschürzeneinsatz sowie je ein Paar Canards an der Frontschürze. Auch an den Luftauslässen der Carbon Motorhaube im CS Style schimmert der Faserverbundwerkstoff hervor. An den Flanken trägt der MH5 900 zweiteilige Seitenschweller und Seiteneinsätze. Über der Heckscheibe thront ein zweiteiliger Dachspoiler, während ein einteiliges Pendant eine Abrisskante auf der Heckklappe bildet. Den Motorsport zitiert unverkennbar der Carbon Heckdiffusor mit seinen markanten Finnen. Aus dem M Performance Sortiment stammen abrundend die Carbon-Außenspiegelkappen. Auf seinem tiefblauen Karosserie-Kleid trägt der abgebildete MH5 900 Limited 01/05 unser typisches MANHART Dekor in Kupfer.

In den Radhäusern beheimateten wir die hauseigenen Concave One-Schmiedefelgen in seidenmattem Schwarz samt kupfernem Akzentstreifen. Besohlt wurden die leichtgewichtigen Doppelspeichen-Felgen der Dimensionen 9×21 und 10,5×21 Zoll mit Hochleistungsbereifung in 275/30ZR21 und 295/30ZR21. Auf Kundenwunsch hin ist die Felgenfarbe frei konfigurierbar.

Hinsichtlich der MANHART Fahrwerksoptimierung lassen wir unseren Kunden beim MH5 900 die Qual der Wahl: eine individuell justierbare Tieferlegung und spürbar mehr Agilität generieren MANHART Gewindefedern by KW Suspensions, während das optional erhältliche MANHART-Gewindefahrwerk Variante 4 by KW Suspensions noch deutlich mehr Fahrdynamik garantiert.

Das extrem kraftvolle und standfeste Carbon-Keramik Bremssystem des BMW M5 verlangte nicht nach einer technischen Optimierung. Zur optischen Harmonisierung lackierten wir allerdings die großen Bremssättel in Wagenfarbe und versahen sie mit MANHART Schriftzügen.

Nicht minder aufwändig als das Exterieur individualisierten wir auch den Fahrgastraum: schimmerndes Carbon wohin man blickt! Neben unserem MANHART Interieurpaket bestehen auch die kompletten Sitzschalen aus Carbon. Mit weichem Alcantara – farblich passend zur braunen Lederausstattung – samt Sky Roof Sternenfirmament wurde der Dachhimmel veredelt. Im Cockpit gibt es ein zusätzliches MANHART Dataview Display, die Füße ruhen auf weichen MANHART-Fußmatten.