MANHART MHXM 900 II (G09)

Nach dem 1978 eingeführten M1 hatte die M GmbH, die Motorsport- und Haustuner-Sparte von BMW, jahrzehntelang kein komplett für sich stehendes Modell mehr in Eigenregie entwickelt. Doch dann kam 2022 das 50-jährige Bestehen der sportlichen Tochterfirma. Zur Feier dieses Jubiläums debütierte der XM. Dieses herrschaftliche SUV mit leistungsstarkem Plug-in-Hybrid-Antrieb ist die zweite gänzlich durch die M GmbH geschaffene Baureihe. Das Topmodell Label Red tritt mit 748 PS und 1.000 Nm an – und ist die perfekte Basis zur Schöpfung eines brachialen Tuning Kolosses. Zu dieser Schlussfolgerung kam unser Team von MANHART Performance auch. Das Ergebnis ist der hiermit vorgestellte MHXM 900 II.

Wie üblich steht die Bezifferung für die Leistung des Fahrzeugs. 900 PS und 1.200 Nm generiert der 4,4 Liter S68 Biturbo V8 mit einem E-Motor kombinierende Hybrid-Antrieb. Erreicht haben wir dies mit Hilfe des MANHART MHtronik Zusatzsteuergeräts. Sollte diese Ausbeute noch nicht reichen, sind auf Anfrage noch stärkere Ausbaustufen möglich. Hinsichtlich eines Upgrades der Abgasanlage stehen gleich mehrere Varianten zur Wahl. Mit Zulassung für den deutschen Straßenverkehr sind eine MANHART Edelstahl Abgasanlage mit Klappenfunktion oder eine Akrapovic Slip on Anlage ohne Wireless-Kit verfügbar. Letztere ist alternativ auch mit Wireless-Kit erhältlich. Dafür gibt es aber ebensowenig eine TÜV-Zulassung wie für die MANHART Race Downpipes ohne Katalysatoren sowie die MANHART OPF Delete Ersatzrohre mit 300 Zellen HJS Katalysatoren, welche daher allesamt nur für den Export vorgesehen sind.

Auch optisch erhielt der XM auf dem Weg zum MHXM 900 II eine umfangreiche Veredelung. So ist das SUV auf großformatigen hauseigenen Forged Line Y-spoke Felgen in 10x24 und 12x24 Zoll mit 295/30er und 355/25er Bereifung unterwegs. Als Finish fiel die Wahl hier auf markantes Gold, doch alternativ sind auch andere individuelle Konfigurationen möglich. Die perfekte Ausrichtung der Räder unter den Kotflügeln ist MANHART Tieferlegungsfedern by H&R zu verdanken. Und durch die Doppelspeichen hindurch blitzen die nun gold lackierten Sättel der OEM-Bremssättel hervor. Auf Wunsch realisieren wir hier aber ebenfalls individuelle Upgrades.

Im Übrigen trägt der MHXM eine Armada an MANHART Forged Carbon Elementen. Die Front bekam eine Spoilerlippe, Luftkanäle, Schürzen-Add-ons, Kühlergrill-Rahmen und eine Motorhaube. Hinten führen ein Dachspoiler, ein Diffusor, ein Kofferraum-Spoiler unterhalb der Rückscheibe, Stoßstangen-Seitenlamellen und ein Add-on auf der Heckklappe das Styling fort. Seitenschweller runden das Paket ab. Zudem kommt eine MANHART Folierung hinzu.

Last but not least installierten wir bei MANHART im Interieur gleichfalls ein Carbon-Kit. Es umfasst Verkleidungen für die Türen, das Armaturenbrett und die Mittelkonsole sowie Lenkrad-Speichen.