MANHART GLR 700

Technische Daten

MOTOR
  • 4.0-Liter V8 Biturbo Motor
  • MANHART Turbo Leistung Kit
  • MANHART Turbo Upgrade
  • MANHART Carbon Ansaugung
  • MANHART Ladeluftkühler Upgrade
  • MANHART Getriebe Upgrade
LEISTUNG
  • Original: 510 PS & 700 Nm
  • Tuned: 707 PS & 905 Nm
  • 100 – 200 km/h = 7,5 Sekunden
  • MANHART ECU Remapping
ABGASANLAGE
  • MANHART Edelstahl Sport Abgasanlage
  • MANHART Downpipes Race ohne Katalysatoren*
  • Oder:
  • MANHART Downpipes Sport mit 300 Zellen Katalysatoren*
  • *Kein TÜV, nur für Export
FAHRWERK
  • MANHART Tieferlegung um 30 mm der serienmäßigen Luftfederung
  • Option 1: Software-Tuning in unserer Werkstatt oder Option 2: Verwendung neuer Koppelstangen
  • MANHART Fahrwerk Optimierung
RÄDER UND BEREIFUNG
  • MANHART Spider Line in Seidenmatt Schwarz
  • VA: 9 x 21″ (265/40 ZR21)
  • HA: 10,5 x 21″ (295/35 ZR21)
  • Felgenfarbe auf Wunsch Individuell konfigurierbar
  • MANHART Felgendekoration in Gold
BREMSEN
  • Serienmäßige Bremsanlage, auf Wunsch individuell konfigurierbar
INTERIEUR
  • MANHART Lederausstattung mit individuell auswählbaren Akzenten
  • MANHART Fußmatten
EXTERIEUR
  • Schwarzer Kühlergrill
  • MANHART Dekorsatz

Exklusives SUV-Coupé mit 707 PS und 905 Nm

AMG – eine Buchstabenfolge, die Fans der Marke Mercedes zweifellos zum Schwärmen bringt. Schließlich bezeichnet sie bekanntlich den in Affalterbach beheimateten Haustuner der Stuttgarter Marke mit dem Stern. Dementsprechend treten die mit dem Label geadelten Fahrzeuge schon ab Werk stets als leistungsstarke Topmodelle auf. Doch trotz aller serienmäßiger Power – mehr Kraft ist natürlich immer möglich und willkommen. Dies beweisen wir von MANHART Performance regelmäßig mit unseren Kreationen. Da macht auch der neuen GLR 700 auf Basis des Mercedes-AMG GLC 63 S Coupés keine Ausnahme. Der SUV-Sportler wird als LIMITED 01/10 in einer Auflage von lediglich zehn Exemplaren entstehen.

Wie bei uns üblich, gibt natürlich auch der GLR 700 mit seiner Bezeichnung einen Hinweis auf seine Leistung: Statt der standardmäßigen 510 PS und 700 Nm generiert der famose Vierliter-Biturbo-Achtzylinder unter der Haube so nun satte 707 PS und 905 Nm maximales Drehmoment. Verantwortlich dafür ist nicht nur der MANHART-Leistungskit mit im eigenen Haus entwickelter Softwareoptimierung, sondern darüber hinaus gibt es ein Turbo-Upgrade, ein passendes Ladeluftkühler-Upgrade, eine Carbon-Ansaugung und MANHART-Sport-Downpipes mit 300-Zellen-Kats, die jedoch keine TÜV-Zulassung besitzen und so nur für den Export vorgesehen sind. Ergänzend zu dem enormen Leistungsanstieg erhält zudem das Getriebe ein Upgrade. Fahrwerksseitig legen wir beim GLR 700 selbstverständlich ebenfalls nach: Der Wagen liegt etwa 30 Millimeter tiefer, was einer Überarbeitung des serienmäßigen Luftfahrwerks mit neuen Koppelstangen zu verdanken ist.

Im Übrigen ist der GLR 700 auf Anhieb als MANHART zu erkennen. Schließlich steht er auf den hauseigenen Spider Line-Leichtmetallrädern in 9×21 und 10,5×21 Zoll mit Bereifungen in 265/40ZR21 und 295/35ZR21. Am gezeigten Fahrzeug tragen sie ein Finish in seidenmattem Schwarz mit Felgendekoration in Gold. Alternativ sind aber auch beliebige andere Wunschkonfigurationen möglich. Ebenfalls fast schon obligatorisch bei uns ist der Folien-Dekorsatz mit goldenen Zierstreifen und Schriftzügen, die sich über die schwarze Lackierung verteilen. Perfekt dazu passt zweifellos auch der schwarze Panamericana-Kühlergrill. Und das Interieur zeigt sich durch eine komplett neue Lederausstattung samt Akzenten in Goldgelb und eines Alcantara-Dachhimmels gleichfalls geschmackvoll veredelt.

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Bei MANHART Performance sind wir immer bereit, Ihnen zu helfen und Ihre Anforderungen zu erfüllen, besonders nachdem Sie alle Informationen auf dieser Seite gelesen haben. Wenn Sie Fragen zu bestimmten Tuning-Teilen, Motor-Upgrades oder anderen Details haben oder Ihre Teile jetzt bestellen möchten, dann sprechen Sie uns bitte an.

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