MANHART MH4 600 (G8x)
Technische Daten
- 3,0-Liter Biturbo Motor (S58)
- Original: 510 PS & 650 Nm
- Tuned: 635 PS & 780 Nm
- 0 – 200 km/h = 10,5 Sekunden
- 100 – 200 km/h = 6,42 Sekunden
- MANHART MHtronik Zusatzsteuergerät
- MANHART Edelstahl Abgasanlage mit Klappenfunktion
- MANHART Downpipes Race ohne Katalysatoren*
- Oder:
- MANHART Downpipes Sport mit 300 Zellen GESI Katalysatoren*
- MANHART OPF-Delete Ersatzrohre mit 200 Zellen HJS Katalysatoren*
- 4 x 100 mm MANHART Carbon oder keramikbeschichtete Endblenden
- MANHART OPF/GPF Deleter*
- *Kein TÜV, nur für Export
- MANHART Gewindefahrwerk Variante 4 by KW Suspensions
- Oder:
- MANHART Tieferlegung by H&R Federn (VA: 30 mm / HA: 10 mm)
- MANHART Fahrwerk Optimierung
- MANHART Concave One in Seidenmatt Schwarz
- VA: 9 x 21″ (ET30 255/30 ZR21) (22 mm Spacer)
- HA: 10,5 x 21″ (ET40 295/25 ZR21) (22 mm Spacer)
- Felgenfarbe auf Wunsch Individuell konfigurierbar
- MANHART Felgendekoration in Gold
- Serienmäßige Bremsanlage, auf Wunsch individuell konfigurierbar
- MANHART zweiteilige Carbon Rückenschalen
- MANHART Carbon Heckdiffusor
- M Performance Carbon Frontspoiler
- M Performance Carbon Heckspoiler
- M Performance Carbon Seitenschweller
- M Performance Carbon Aero Flicks
- MANHART Dekorsatz
VORSCHAU AUF DAS TUNING-PROGRAMM
Zwar rollt der neue Mittelklasse-Sportler M4 (G82) gerade erst in die Showrooms der BMW-Händler, dennoch gewähren die Tuning-Spezialisten von MANHART Performance bereits jetzt einen Einblick auf das derzeit in der Entwicklungsphase befindliche Tuning-Programm für den neuen Hochleistungssportler.
Die Bezeichnung wird – wie üblich – natürlich wieder Rückschlüsse auf die Motorleistung der Fahrzeuge zulassen: MANHART MH4 600 versprechen also rund 635 PS die auf der Basis der werksseitigen 510 PS und 650 Nm starken Competition-Variante des M4 aufbauen. Genauer gesagt soll die Leistung nach der Installation der MANHART MHtronik-Powerbox sogar circa 635 PS und 780 Nm betragen. Der serienmäßig 35 PS / 35 Nm schwächere Non-Competition-M4 kommt nach der Installation der MANHART MHtronik auf etwa 600 PS / 745 Nm.
In puncto Abgastechnik stellen wir bei MANHART Performance sowohl an die werksseitigen Katalysatoren sowie auch an die OPF anschließende Auspuffanlagen – jeweils mit zwei Carbon-Doppelendrohren – optionale Mittelschalldämpfer-Ersatzrohre in Aussicht.
Darüber hinaus sind bei uns für das neue M4 Coupe Tieferlegungsfedern made by H&R sowie das hauseigene Schmiederad Concave One in den Dimensionen 9,0×21 Zoll mit 255/30R21 an der Vorder- und 10,5×21 Zoll mit 295/25R21 an der Hinterachse in der Pipeline. Optional tragen die Felgen das MANHART-typische Dekor in Gold, wie es selbstverständlich auch für die Karosserien von dem MH4 600 zur Wahl stehen wird.
In der Entwicklung befinden sich zur Einführung der neuen Modelle auch noch: Carbon-Aerodynamik-Parts wie Motorhaube, Frontsplitter, Heckflügel und -Diffusoren sowie Side Flaps.
Nachdem bereits die hier beschriebene „Phase 1“ unseres MANHART Performance-Tuning-Programms für die neuen M4-Modelle diverse Tuning-Möglichkeiten bietet, die es den Kunden erlauben, ihren neuen BMW technisch aufzurüsten und optisch zu individualisieren, ist bei MANHART Performance darüber hinaus schon die „Phase 2“ in Planung, welche die M4-Modelle dann vollends auf ein neues Level heben wird. Weitere Informationen hierzu werden im Lauf des Jahres verraten…
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Bei MANHART Performance sind wir immer bereit, Ihnen zu helfen und Ihre Anforderungen zu erfüllen, besonders nachdem Sie alle Informationen auf dieser Seite gelesen haben. Wenn Sie Fragen zu bestimmten Tuning-Teilen, Motor-Upgrades oder anderen Details haben oder Ihre Teile jetzt bestellen möchten, dann sprechen Sie uns bitte an.
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